众所周知，管状母线的腐蚀主要有点状腐蚀、偶腐蚀缝隙腐蚀、晶间腐蚀、丝状腐蚀等。当管状母线被腐蚀时，会影响到我们的正常使用。点蚀，又称孔腐蚀，是针尖、点和孔在金属表面腐蚀形态的一部分。点腐蚀是一种独特的阳极反应方式，是一种自催化过程.铝在大气中，淡水中，是中性水溶液会发生点腐蚀，严重时也会导致穿孔，但腐蚀孔可能最终停止，腐蚀量会达到一个极限值。点腐蚀的极限程度与氯离子、氟离子等介质合金有关。还必须有促进阴极反应的物质，如水溶液中的溶解氧、铜离子等。从管母线的角度看，高纯铝型材一般很难发生点腐蚀，而含铜铝合金的点状腐蚀是显着的。
电解槽腐蚀也是铝的特征腐蚀形态，铝的自然电位非常负，当铝和其他金属接触时，铝总是在阳极中加速其腐蚀。电偶腐蚀又称双金属腐蚀，其严重程度取决于两种金属电位序列的相对取向。其电位差越大，电偶腐蚀越严重，几乎所有铝合金都无法避免电偶腐蚀。
缝隙腐蚀，当管道母线本身接触到其他数据时出现间隙，由于充气电池效应不同，间隙的内部腐蚀加速，但间隙的外部不受影响。缝隙腐蚀与合金类型无关，即使合金具有很强的耐蚀性，也会发生缝隙腐蚀。近年来，人们对缝隙腐蚀的机理进行了深入的研究，裂缝顶部的酸性环境是腐蚀的驱动力。亚沉积物腐蚀是裂缝腐蚀的一种方式。
晶间腐蚀，纯铝是不茂密的晶间腐蚀，晶间腐蚀的原因与热处理不当有关，合金元素或金属间化合物沿晶界沉积分离，相为阳极形成腐蚀电池，导致晶间腐蚀加速。通常我们在使用管道客车时，也要做好处理，定期做好防腐处理，以及维护保养，这样才能做好日常使用，加强自己的生产。
